முன் மற்றும் பின் நிலை விலகல்

பின்தங்கிய விலகல் ஏற்பட்டால்:

1. திறம்பட அழுத்தும் பகுதி குறைக்கப்படுகிறது: எதிர்ப்பாற்றல் உயரும் மற்றும் இழுவிசை வலிமை பலவீனமடையும்.

2. முன் பக்க பெல் வாய் இல்லை: முனைய சிதைவு மற்றும் கூம்பு போன்ற விரிசல்கள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.

3. பின்புறத்தில் கட்-ஆஃப் இல்லை: இன்சுலேடிங் பிடியின் சிதைவு.(குறிப்பாக டெர்மினல் எண்ட் டெலிவரி (நேரடி டெலிவரி) டெர்மினல்)

4. முன் மற்றும் பின் பக்கங்களில் பல கட்-ஆஃப்கள்: நேரடி-உணவு முனையங்களில், ஷெல்லைச் செருகுவது கடினமாக இருக்கும் அல்லது எதிர் பக்கத்துடன் மோசமான இனச்சேர்க்கைக்கு வழிவகுக்கும்.

ஒரு விலகல் ஏற்பட்டால் முன்:

1. திறம்பட அழுத்தும் பகுதி குறைக்கப்படுகிறது: எதிர்ப்பு உயர்கிறது மற்றும் இழுவிசை வலிமை பலவீனமடைகிறது.

2. பின் பக்க பெல் வாய் இல்லை: கடத்தியின் பகுதியின் விளிம்பிலிருந்து கம்பி உடைந்துவிட்டது. (அழுத்தும் போது எந்த பிரச்சனையும் இல்லாவிட்டாலும், எதிர்காலத்தில் அது துண்டிக்கப்படும் என்று நான் பயப்படுகிறேன்)

3. முன் கட்-ஆஃப் இல்லாமல்: நேரடி உணவு முனையத்தில், இனச்சேர்க்கை பகுதி சேதமடையும்.