Kuumwa na ngozi (kupiga sana)

　　Inarejelea hali kwamba kondakta anayeshika sehemu yake ananyakua mipako (mpira). Kuna mipako ndani ya sehemu ya kukamata ya kondakta, ambayo si rahisi tu kuvunja, ikiwa crimping ni tight sana, mawasiliano kati ya waya ya msingi na terminal itapungua, na kusababisha upinzani mkali Kuongezeka kwa urefu kutasababisha ajali kubwa. kama vile joto na kuchoma. Wakati ngozi imezuiliwa, kama inavyoonyeshwa kwenye takwimu hapa chini, ni rahisi kupata wakati wote wamezuiliwa, lakini kama inavyoonyeshwa kwenye takwimu upande wa kulia, sehemu ya kushika ya kondakta inaweza pia kuwa na hali ya kuumwa chini ya hali fulani. Katika kesi hii, ni vigumu kupata. Taarifa. Kwa hivyo, kuna sababu kwa nini uwiano wa waya wa msingi na kifuniko unatarajiwa kuwa 1: 1.

Waya nyuma (kupiga mwanga)

　　Inarejelea hali ambapo nafasi ya waya imepotoka, na ncha ya waya ya msingi haionekani kutoka kwenye ncha ya mshiko wa kondakta.

　　Kwa sababu ya kupunguzwa kwa eneo la kushinikiza linalofaa, sio tu mkazo.

　　Kuning'inia kwa shingo kunarejelea hali ya kwamba kifuniko (kumenya) ni. kutengwa na mtego wa kuhami. Kutokana na nguvu za nje, Ni sababu ya kuvunjika kwa waya kwenye makali ya mtego.