1. Shielding alat-alat sumber gangguan jeung wiring abah patali: Sistem kontrol éléktronik utama dina mobil kudu encapsulated kalawan cangkang shielding.

　　2. Ngaronjatna kawat abah nyaring: pikeun harnesses kawat panjang, nyaring kudu ditambahkeun kana kawat abah. . Éta leuwih merenah pikeun stop kontak cingcin magnét ferrite cocog.

　　3. Munasabah rencana abah wiring: tata perenah wiring abah ngajadikeun sirkuit sénsitip-daya low deukeut sumber sinyal.

　　4. Ningkatkeun grounding pakakas. : The grounding pakakas éléktronik otomotif utamana disambungkeun ka awak mobil pangdeukeutna jeung lapisan shielding abah wiring.

　　5. Ngurangan wewengkon kawat abah narima gangguan: ngagunakeun métode catu daya jeung aréa loop leutik kayaning a pasangan pulas. Ningkatkeun jarak antara alat jeung sumber gangguan: Dina kaayaan tata perenah alat gangguan tetep unchanged, ngaropéa posisi pamasangan komponén sénsitip pikeun ngaronjatkeun jarak ka sumber gangguan.