1. ປ້ອງກັນອຸປະກອນແຫຼ່ງລົບກວນ ແລະສາຍສາຍໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຫຼັກໃນລົດຄວນຖືກຫຸ້ມດ້ວຍໄສ້ປ້ອງກັນ.

2. ການກັ່ນຕອງສາຍໄຟທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: ສໍາລັບສາຍສາຍໄຟທີ່ຍາວກວ່າ, ຄວນຕື່ມການກັ່ນຕອງໃສ່ສາຍຮັດສາຍ. . ມັນສະດວກກວ່າທີ່ຈະເຕົ້າສຽບແຫວນແມ່ເຫຼັກ ferrite ທີ່ເໝາະສົມ.

3. ວາງແຜນສາຍສາຍຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ: ການຈັດວາງສາຍສາຍໄຟເຮັດໃຫ້ວົງຈອນທີ່ລະອຽດອ່ອນພະລັງງານຕໍ່າຢູ່ໃກ້ກັບແຫຼ່ງສັນຍານ.

4. ປັບປຸງການວາງສາຍຂອງອຸປະກອນ. : ການຕໍ່ສາຍດິນຂອງອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກໃນລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວລົດທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ ແລະຊັ້ນປ້ອງກັນສາຍໄຟ.

ຄູ່ບິດ. ເພີ່ມໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງອຸປະກອນແລະແຫຼ່ງແຊກແຊງ: ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຮູບແບບຂອງອຸປະກອນແຊກແຊງຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງ, ແກ້ໄຂຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງຂອງອົງປະກອບທີ່ລະອຽດອ່ອນເພື່ອເພີ່ມໄລຍະຫ່າງຂອງແຫຼ່ງແຊກແຊງ.