Tue Nov 16 12:52:35 CST 2021
1.ការបំផ្លាញផ្សិត
ដោយសារប្រតិបត្តិការមិនប្រក្រតី (ការគៀបបន្ទាប់បន្សំ។ ដូច្នេះ ការមិនអាចកាត់ចេញរាងបានទៀងទាត់នឹងបង្កឱ្យមានបញ្ហាធំដូចជា burrs ។ ភាពមិនប្រក្រតីនៃការស្លាប់អាចត្រូវបានរកឃើញដោយការសង្កេតផ្នែក crimping ។
ការខូចទ្រង់ទ្រាយស្ថានីយ
ជួរដែលអាចអនុញ្ញាតបានប្រែប្រួលអាស្រ័យលើស្ថានីយ ហើយជាទូទៅស្ថិតនៅក្នុង ±5°។ ស្ថានីយរមួលនឹងបង្កើតពិការភាពដូចគ្នាទៅនឹងផ្នែកពត់។
2.ការខូចទ្រង់ទ្រាយស្ថានីយ
ពត់ឡើងៈ
ជួរដែលអាចអនុញ្ញាតបានប្រែប្រួលទៅតាមស្ថានីយផ្សេងៗគ្នា ជាទូទៅក្នុងរង្វង់ 3°។ ស្ថានីយដែលបត់ឡើងលើមិនអាចបញ្ចូលទៅក្នុងសែលបានទេ។ បើទោះបីជាពួកវាអាចបញ្ចូលបានក៏ដោយ ពួកវានឹងចេញពីក្រចក ហើយធ្វើឱ្យសមមិនល្អនៅផ្នែកម្ខាងទៀត 1.
បត់ចុះក្រោម:
មុំដែលអាចអនុញ្ញាតបានប្រែប្រួលខ្លះអាស្រ័យលើស្ថានីយ ហើយជាទូទៅស្ថិតក្នុងរង្វង់ 3°។ ស្ថានីយដែលបត់ចុះក្រោម មិនអាចបញ្ចូលទៅក្នុងសែលបានទេ ហើយទោះបីជាអាចបញ្ចូលសែលបានក៏ដោយ ក្រចកនឹងរលត់ ហើយវានឹងធ្វើឱ្យសមមិនល្អនៅចុងម្ខាងទៀត។